خرید بتونیر 500 لیتری

بررسی بتونیر 500 لیتری

بتونیر 500 لیتری با نام خلاطه 500 لیتری و همچنین میکسر بتن 500 لیتری نیز شناخته میشود

این نوع بتونیر در کارگاه های جدول سازی نیز بسیار کاربرد دارد

البته نوع کاربری عمده این بتونیر را در اینجا ذکر کردیم

ویدیو معرفی محصول

 

مشخصات بتونیر 500 لیتری

این خلاطه بتن همانند دیگر محصولات ما به دو نوع موتور برقی و موتور دیزلی گازوئیلی میباشد

نیروی گردشی لگن خلاطه بوسیله موتور برقی میباشد و در نوع دیزلی به وسیله موتور گازوئیلی

اجزای داخلی بتونیر 500 لیتری

اجزای بتونیر از یک پایه و دو چرخ در یک نوع و در نوع دیگر با چهارچرخ میباشد که یک پایه برای محکم کردن جای ایست دستگاه برای شروع کار میباشد

این بتونیر در نوع باگت دارد نیز عرضه میشود که در این نوع یک باگت در کنار دستگاه تعبیه شده تا به صورت اتوماتیک مصالح را به درون لگن بتونیر بریزد

چرخش و خالی شدن مواد بتونی از طریق گیربکسی میباشد که در کنمار دستگاه تعبیه شده است

همچنین در یک طرف نیز جایگاه موتور برقی و یا دیزلی میباشد

مشخصات فنی کامل میکسر بتن

حجم بتونیر	500 لیتر
ظرفیت مفید بارگیری	450 لیتر
سرعت گردش دیگ	14 دور در دقیقه
نوع موتور گرداننده	برقی، بنزینی، دیزلی
قدرت موتور گرداننده	10+
مکانیزم گردش دیگ	دنده کمر
مکانیزم بارگیری مصالح	دستی/باکت هیدرولیکی
مکانیزم تخلیه مصالح	فرمان گیربکسی
نحوه انتقال و جابجایی دستگاه	چهار چرخ

 

منبع تغذیه میکسر بتن

منبع تغذیه این دستگاه در دو نوع متفاوت میباشد

در یک نوع الکترو موتور و یا همان موتور برقی تک فاز و یا سه فاز قرار گرفته

در  نوع دوم آن موتور دیزلی با سوخت گازوئیلی میباشد

 

دیگ یا مخزن مواد میکسر بتن

در این نوع که از حجم بالای مواد برای میکس برخوردار است ضخامت ورقه دیگ 4 یا 5 میل میباشد که از استحکام بالایی برخوردار است و موتور قوی که برای این دستگاه تعبیه شده کشش حرمت این دیگ سنگین وزن را دارد

 

روش نگهداری

برای اینکه کامل و درست به دستگاه رسیدگی کنید باید همه ی اجزایش را بررسی کرده و موردی را بی اهمیت نپندارید

در زیر روش حفاظت از چند قطعه ی مهم دستگاه را اموزش داده ایم

• دینام

منظورمان از دینام همان الکتروموتور دستگاه بوده و که از خطرات مصون نیست برای مثال یک سری پیچها تعبیه شده یا تسمه ای وجود دارد که الکتروموتور را در جای خودش فیکس و پایدار نگه دارد

از طرفی یک سری پیچهای دیگر هم در نظر گرفته شده اند تا قطعه ای که وظیفه دارد میان صفحه ی نگهدارنده ی الکتروموتور و شاسی واسطه شده و انها را در کنار هم نگه دارد را فیکس کنند

این پیچها بعد از مدتی امکان دارد شل شوند پس وظیفه تان مشخص است تمامشان بخصوص دو فولیها را محکم کنید

• گیربکس

دومین بخشی که به هیچ عنوان نباید از چشمتان دور بماند گیربکس بوده که کار مهمی انجام میدهد

تمام تحرکات و چرخیدنهای محفظه ی دستگاه بوسیله ی گیربکس انجام میشود حتی اینکه محفظه بی حرکت شده و  دوباره ثابت بایستد هم بر عهده ی گیربکس میباشد

در این بخش هم باز پای پیچها در میان است پس به سراغ قسمتی بروید که گیربکس به شفت شاسی مرتبط میشود تعدادی پیچ خواهید دید که باید چند وقت یکبار به وضعیتشان سر بزنید

شاید برایتان سوال شود اصلا چرا باید پیچهای این قسمت شل شوند

این بخاطر کیفیت ساخت دستگاه نیست بلکه به دلیل عملکرد چرخشی اصلی محصول میباشد لرزشها و چرخاندنهای همیشگی بالاخره اثرشان را خواهند گذاشت که به راحتی با محکم کردن دوباره شان مسئله حل خواهد شد

چنانچه رسیدگی را فراموش کنید وا رفتن پیچها حتما صدمات زیادی به گیربکس وارد میکند

و اما در مورد واسکازین که باید میزانش را بررسی کنید توجه داشته باشید حتما تا لبه ی محفظه بالا امده باشد و به اصلاح لب به لب شده پر باشد

واسکازین انواع مختلفی دارد که بهترین نوع 140 خواهد بود تا قدرتمندتر عمل کرده و سایش دنده های گیربکس را به حداقل برساند این یعنی عمر بیشتر دستگاه

• بدنه یا شاسی

یکی از عوامل دیگری که در افزایش طول عمر محصول نقش مستقیم و مهمی دارد تمیز و شفاف شاسی میباشد ازین جهت که اگر از قبل ترک خورده بود سریع تر بفهمید

در مورد زمان شستشو شاسی هم هر بار که کارتان با دستگاه تمام شد اقدام کنید در اینجا بهتر است یک نکته ی تجربی یاداور شویم اینکه اگر بدنه ی بیرونی را با روغن که بهترین نوعش گریس میباشد اغشته کنید چون هنگام شستشو رسوبها و لکها راحت تر و سریع تر از سطحش برمیگردند

• دنده کمر

تا به اینجای کار دستگاه را از جهات زیادی ایمن کرده اید و حالا نوبت به اخرین مرحله رسیده تا افزایش عمرش تضمین شود

اینکه همیشه بتن در حال برخورد و تماس با بدنه ی داخلی محفظه میباشد امری اجتناب ناپذیر بوده اما ترفندها و روشهایی وجود دارند تا خوردگی را به حداقل برسانید

استحکام و سلامتی ورقهایی که در بدنه ی دیگ بکار رفته اند میتوانند همیشگی باشند اگر به تمیز بودنشان اهمیت داده و در صورت دیدن کوچکترین تکه سیمان چسبیده ای سریع جدایش کنید دلیلش این میباشد که همین خورده ها در بیشتر شدن سایش و اصحکاک نقش دارند

حواستان به بدنه ی خارجی هم باشد و مدام تکه های اضافه را بردارید چرا که وزن همین ذره ذره ها جمع شده و سنگینیشان به اتصالات دستگاه صدمه خواهد زد

بعد از انجام اینکارها نوبت رسیدگی به مهره ای میباشد که نقش یک واسطه داشته تا دیگ در کنار شاسی محکم قرار بگیرد برای دسترسی به ان جهت دیگ را از حالت مایل دراورده و دهانه اش را بالا نگه دارید حالا مهره در زیر قرار گرفته است مابقی مسیر هم که قابل حدس میباشد یعنی محکم کردنش

یکی از اقداماتی که برای هر تجهیزات صنعتی واجب بوده و اهمیت زیادش سبب شده یک مرحله ی مستقل محسوب شود گریس کاری میباشد

در میان روغنهای مختلف به این علت همیشه گریس پیشنهاد میشود چرا که درصد چربی اش بسیار بالاست و خاصیتی دارد که به راحتی و سرعت خشک نشده به همین دلیل برای مدت زیادی روی قطعات باقی میماند این خصوصیت به تنهایی دفعات و زحمت سرویس کردن را بسیار کاهش خواهد داد

و اما در مورد بخشهایی از دستگاه که در معرض خشک شدن قرار دارند یکی از انها همان دنده کمر میباشد که نباید برای لحظه ای بدون گریس بماند

در ادامه به سراغ قسمت گریس خوری بروید که بر روی یاتاقان محصول قرار گرفته و بهترین شیوه ی برای اغشته کردنش گریس پمپ میباشد بنابراین سایشها را به حداقل رسانده و باعث میشوید قطعه محکم و بدون هیچگونه شل شدگی سر جایش باقی بماند

در اخر یک بخش گریس خور دیگر باقی میماند که برای روان نگه داشتن بلبرینگ در نظر گرفته شده تا بصورت مدام اغشته اش کند

از گریس کاری این بخش غافل نشده حتی توجه بیشتری نشان دهید چون بلبرینگ دیگ بسیار حساس میباشد

 

بازگشت به اولین پاراگراف.